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工業設計需要更加完備的保障體系
發布日期:2011/12/12     瀏覽次數:5363次

專訪中關村工業設計產業協會副會長兼秘書長謝勇,中國的工業設計需要一個完整的保障體系,這需要國家、企業等方方面面的努力

       《中國投資》:中關村工業設計產業協會剛剛成立,作為協會秘書長,您認為該協會能對工業設計的發展提供哪些幫助?

  謝勇:無論是國內還是國際上的企業和設計公司,都遇到過“對接”方面的難題。作為政府來說,可以通過像CDM這樣的平臺,幫助雙方做一些實實在在的“對接”。而很多協會和機構也都在嘗試做這個事情。總地來說,大家都感覺還是缺乏一個專門的管理機構以及長效的機制。

  成立中關村工業設計協會是想以海淀區、以中關村為基礎,因為這里聚集了大量IT企業、設計公司和優秀的設計院校,我們希望可以把這些力量串聯起來,在協會內部就可以很容易地完成“對接”。如果做得好,將來還可以進一步擴大范圍。

  《中國投資》:您認為中國設計要真正走向國際還需做出哪些努力?

  謝勇:2006年的時候,我帶了一些產品到英國參加一系列活動,后來也參加過一些類似的交流活動。國外的同行也會詢問我一些問題,比如中國的知識產權保護情況如何,還有就是如何看待中國設計在世界舞臺上的位置。

  我認為,一方面中國的設計師,其創造思維并不比外國人差。但相比之下,我們缺少一個安靜的環境,不能將一些設計做得很好很充分。一個好的想法或者創意通常是很匆忙地做出來,投放市場之后的效果自然打折扣。

  另外由于知識產權保護的問題,一些好的想法還處于水面之下,不敢浮出來。一是怕被別人利用,二是因為沒有找到好的合作資源。

  所以中國的工業設計需要一個完整的保障體系,這需要國家、企業等方方面面的努力。此外,設計公司也在逐漸打造自身的品牌形象和價值,包括在合同談判過程中滲透“署名權”這樣的概念等。

  《中國投資》:您也是易造工業設計公司的總經理,易造自成立以來,在政策上得到過哪些扶持?

  謝勇:政策上的扶持近幾年表現得比較明顯。2006年,北京市科委和北京市工業設計促進中心推出了兩個項目,一個是“北京市科技型中小企業技術創新資金”,一個是“設計創新提升計劃”,這兩個項目易造都申請成功了。前者是由企業提出一個創新型的項目,自己出一部分錢,科委再補貼一部分。只要項目好并且最終獲得成功,就可以無償獲得這筆錢。

  我個人感覺在北京市,只要公司做得比較好、獲得過一定成就,工業設計公司獲得政府層面的支持比例還是挺高的。

  《中國投資》:易造做了很多有關高科技的設計工作,這個方向是一開始就確定好的嗎?您認為應該如何保持公司的創新活力?

  謝勇:因為公司是從北京市海淀區這里起步的,一開始就接觸到很多高科技的公司,于是就慢慢形成了這樣的特點。現在當然會有區別地選擇項目,短期能獲利、但對公司的長期發展沒有什么益處的項目,可能就會放棄。

  創新確實不好把握。我認為應該找到一種方法,充分挖掘和調動公司基因內所含的能力和熱情。我的工作之一,就是根據項目特點,充分調動設計師的潛能,然后再統合起來。

  另外就是時刻抱有創新的熱情吧。有的時候客戶可能只是想要改變一下產品的外型,但是我們會主動考慮做得更多。有時候客戶可能也沒法接受一些太超前的想法。但是我們應該為客戶做全面的考慮,并將風險限制在一個可控的范圍內。

  生活創意

  未來高速列車

  全球知名列車設計師英國人保羅?普利斯特曼近日展示了一款全新概念列車,看起來就像一座移動的豪華復式公寓。

  列車客艙中設有舒適沙發、電視屏幕、全景航空式玻璃、吧臺等。此外,其最高時速可達225英里(約合362公里)。專家表示,這種設計或將引領未來的列車風尚。

  便捷電車充電站

  Yves Béhar是瑞士一位很有名的工業設計師,近日他幫GE公司設計了一款便捷的電動車充電站,名為“WattStation”,可以為電動車提供240V的電壓進行快速充電。如果順利,這款充電站的架設計劃會在2011完成。不過預計在今年年底,其家用型會率先推出。

  疫苗膏藥

  通過在皮膚上貼張疫苗膏藥來獲得免疫力,無痛,而且比注射疫苗的效果更好。聽起來是不是很理想?

  美國埃默里大學和佐治亞理工學院研究人員聯手研發出的這種膏藥,每帖中含100枚微型針狀物。這些針狀物長0.65毫米,能滲透皮膚表皮,讓藥劑在沒有痛感的情況下被身體吸收。埃默里大學醫學院教授理查德?孔潘斯表示,接下來希望以人體為對象開展相關研究。

  “彎曲自行車”

  英國一位年輕設計師近日發明了一種“彎曲自行車”,可以折疊捆綁在街道路燈桿上。不僅易于存放,而且由于其所有部件都處于上鎖范圍之內,可安全防盜。

  據悉,這輛“彎曲自行車”已在倫敦北部伊斯林頓的商業設計中心展出。

  懸空觀賞塔

  德國南部一座離地千米的懸空觀賞塔7月4日正式對游客開放。這座名為AlpspiX的觀賞塔位于德國的加爾米施-帕滕基興市。站在塔上,你可以鳥瞰“地獄之谷”和加爾米施全景。該塔擁有兩塊長24米像臂膀一樣的觀賞臺,每塊平臺尾部都安裝有一塊玻璃墻。X形觀賞臺中每一塊平臺約3米寬,并且臺面有格子狀間隔,冬天下雪時可以讓雪直接穿過從而確保平臺不會負重過甚。

  數碼相片變印章

  一個有趣的概念設計。通過這臺迷你數碼相機進行拍照后,所得的影像可以生成棕色或藍色的印章,蓋到自己希望的地方。或許在未來,每一個人都可以擁有獨具個性、類似簽名一樣的數碼印章吧。

  機械仿生腿

  近日,新西蘭一家生物科技公司生產的機械外置骨骼“雷克斯”,幫助因車禍而喪失行走能力的艾倫重新站了起來。

  使用者安裝好仿生腿后,只需用一個操縱桿和鍵盤就能控制它的動作。這套裝備僅重28千克,為使用者量身定做,并由一種輕質且具有超長壽命的充電電池提供動力,足以維持一天的運動量。一臺“雷克斯”的售價約為15萬美元。

  塑料垃圾“變”小島

  目前一些荷蘭科學家們正計劃把人類扔進太平洋(12.23,0.08,0.66%)、重達4400萬噸的漂浮塑料廢物收集起來建一座人工小島。其面積將與夏威夷島相當,太陽能和波能將成為維持小島及島上50萬居民生存所需的能源。該項目發言人表示:清除海洋塑料廢物、構造新陸地、建立可持續的人居環境是這座小島將要實現的3個目標。

  科技前沿

  歐盟投巨資發展納米電子技術

  歐洲納米電子計劃咨詢理事會(ENIAC)是由歐盟部長理事會組建的一個機構,歐委會近日批準ENIAC聯合體作為一個獨立機構,負責推進歐盟在納米電子技術方面的研究。這就意味著這一機構將在今后10年內獨立運作高達33億歐元的研發預算,規劃并指導歐盟在納米電子領域的研究進程。

  自2008年2月以來,ENIAC已經在相關領域實施了18個大型項目,如投資達4400萬歐元的E3Car項目,目標是提高電動汽車各相關部件的效能,確保歐洲在未來電動汽車發展方面的全球領先地位。

  首個使用熔融鹽蓄熱的太陽能

  發電站投產

  意大利國家電力集團近日在西西里島舉行阿基米德太陽能光熱發電站落成典禮,這標志著意大利建成了世界首個完全使用熔融鹽蓄熱的太陽能發電站,其可在各種氣象條件下全天候工作,目前發電功率為5兆瓦。

  阿基米德電站的主要構成部分包括面積為3萬平方米的反射鏡面、長達5400米的熔融鹽真空管、熱交換罐和渦輪發電機。反射鏡面將太陽能集中于真空管,加熱管中流動的熔融鹽,使其溫度升高到550攝氏度。熔融鹽再將熱量傳導給蓄水的熱交換罐,通過這一過程產生高溫、高壓的水蒸氣,最后帶動渦輪發電機發電。

  由于完全使用熔融鹽為導熱介質,阿基米德電站蓄熱能力強,與普通太陽能光熱發電站相比,這種電站能儲存穩定的能量,即使在太陽光照射強度變化大的情況下,系統仍能維持正常運轉。

  中國快中子反應堆首次成功臨界

  由中核集團中國原子能科學研究院自主研發的中國第一座快中子反應堆——中國實驗快堆(CEFR)7月21日首次成功臨界。中核集團有關負責人表示,這是中國核電領域的重大自主創新成果,意味著中國第4代先進核能系統技術實現了重大突破。由此,中國成為繼美、英、法等國之后,世界上第8個擁有快堆技術的國家之一。

  據介紹,快中子反應堆是世界上第4代先進核能系統的首選堆型,代表了第4代核能系統的發展方向。其形成的核燃料閉合式循環,可使鈾資源利用率提高至60%以上,也可使核廢料產生量得到最大程度的降低,實現放射性廢物最小化。

  中核集團有關負責人表示,中國快堆發展擬采取3步走的發展戰略,即實驗快堆——示范快堆——大型商用快堆。未來,中核集團將加快推進第4代核電機組——中國示范快堆的建造,并以此為契機,推動中國鈾钚混合燃料制造技術等配套技術的發展,逐步建立中國先進核能體系。

  荷蘭籌建世界首家生物燃料交易所

  荷蘭一家能源交易所7月13日發表新聞公告說,該公司已于當天與荷蘭鹿特丹港務公司簽訂相關協議,合作籌建世界上第1家生物燃料交易所。

  荷蘭APX-Endex能源交易所表示,世界各地對生物能源的需求不斷增加,規范、合理化管理生物能源的交易存在巨大潛力,為此他們將依托鹿特丹港務公司在運輸、儲存、分銷生物燃料方面的經驗優勢,借助該交易所擁有的期貨結算、交收等服務的交易平臺和雙方的管理優勢,實現強強合作,達到優勢互補。

  鹿特丹港是歐洲最重要的生物燃料轉運基地。鹿特丹港務公司首席執行官漢斯?史密斯說:“生物燃料交易所將促進生物燃料的供給和需求,為生物燃料取代傳統化石燃料進而減少污染和排放作出貢獻”。

  美獲得有望成為未來核燃料的

  鈾氮合成物

  美國洛斯阿拉莫斯實驗室的科學家7月12日表示,他們利用光能首次成功獲得一種罕見的鈾氮(U-N)分子合成物,該合成物帶有獨立的鈾氮結構末端,末端上氮原子僅與一個鈾原子結合。在過去完成的研究中,氮原子總是同兩個或更多的鈾原子相連。

  洛斯阿拉莫斯實驗室材料物理和應用部科學家賈奎林?吉普林格表示,錒系元素氮化物是未來核燃料的候選物質,能滿足未來核反應堆的需求以及太空旅行動力的需求。此次新獲得的鈾氮分子能夠幫助人們更好地認識單鈾單氮結構單元的功能特性、電子結構和化學反應性,為鈾化學揭開新的篇章。

  研究發現,這種單鈾單氮化合物具有很強的化學反應能力,能夠以與天然酶細胞色素P-450類似的方式激活碳氫鍵,與碳氫化合物發生氧化反應。這一特性為該分子在今后用作核燃料時找到了安全的儲存方式,也為鈾燃料使用后的廢物處理提供了途徑。

  韓造出柔性透明觸摸屏

  韓國三星公司和成均館大學的研究人員近日首次制造出了由多層石墨烯和玻璃纖維聚酯片基底組成的柔性透明顯示屏。

  厚度僅為一個原子的石墨烯擁有超凡的堅硬度、柔韌度、透明度和導電性,可以廣泛應用于觸摸屏和太陽能電池的制造中。阻礙石墨烯技術快速發展的壁壘則是制造出大尺寸的單層石墨烯。

  研究人員在一個63厘米寬的柔性透明玻璃纖維聚酯板上,制造出了一塊電視機大小的純石墨烯。他們表示,這是迄今為止“塊頭”最大的石墨烯塊。隨后,他們用該石墨烯塊制造出了一塊柔性觸摸屏。他們表示,從理論上來講,人們可以卷起iPhone手機,然后像鉛筆一樣將其別在耳后。不過就目前來說,對其進行大規模制造及商業化還為時過早。

  奧巴馬政府出臺航天新政

  7月2日,美國總統奧巴馬的國家航天政策匆匆出籠,暫時結束了美國國內多日來關于這一問題的爭論。雖然輿論大多圍繞于擔心在太空競爭中輸給他國,多名業內人士也提出了中美航天合作這一可能的發展前景。

  美國太空探索技術公司(SpaceX)的副總裁不久前表示,提倡載人航天國際合作:“對于商業載人航天,我們不必太拘泥于國與國的界限,美國宇航員可以上中國神舟飛船,中國航天員也可以上美國航天飛機嘛!”

  華盛頓智庫也呼吁美國取消對中國航天業的敵視。4月20日,美國戰略與國際問題研究中心(CSIS)總裁兼CEO、前國防部副部長Hamre指出在全球化的背景下,設置商業衛星的合作壁壘并不現實。國際衛星組織資深副總裁、法律總顧問Spector也呼吁重啟航天國際合作。早在2009年9月,他就聯合4大知名國際衛星運營商上書國會,要求解除美制衛星的出口限制,讓衛星運營商能使用中國長征火箭發射其購置的美制衛星。

  中國研制成功水下微型仿生機器人

  7月14日,哈爾濱工程大學公開了其研發的、以低電壓驅動的水下微型仿生機器人。這些長度不到10厘米的機器人包括仿生魚、仿生螃蟹、仿生水母等,它們可以像真的水中生物一樣轉彎,避障,爬行,抓取,上浮,下潛,還具備遠程控制、自主巡游等功能。

  這項名為“低電壓驅動水中多功能微型仿生機器人系統研究”的國家“863”計劃項目,由哈爾濱工程大學自動化學院仿生微機器人實驗室承擔。哈爾濱工程大學長江學者講座教授郭書祥帶領的課題組,于2008年攻克了水中微型機器人的核心技術——離子聚合物ICPF的制作工藝,成功研制出“人造肌肉”——像肌肉一樣可以柔性彎曲的生物型驅動器,奠定了水下微型仿生機器人的研究開發基礎。

  據介紹,“人造肌肉”可直接將電能轉換成機械能,低電壓即可驅動,產生彎曲、擺動,具有體積小、成本低、無噪音、無電磁干擾等優點。這些水下微型仿生機器人,可以完成水污染探測、細小管道清淤、水下數據收集、輔助手術等等多種工作,還可以實現多機器人的協作和分工作業,用途非常廣泛。

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